“Sono rimasto molto sorpreso di come ha funzionato bene e di come ha funzionato all’istante. Essendo stato sulla nave per 3 anni, posso affermare che ciò ha apportato un notevole miglioramento alla nave. – Mr Braeden Carruthers Capitano – MY UMBRA

MY UMBRA

Proprieta ‘privata

Un esperto proprietario di yacht australiano ha acquistato un Damen YS 5009 per fare un refit e soddisfare i suoi rigidi requisiti di navigazione per l’esplorazione a lungo raggio.

Di particolare importanza durante il refitting è stata la necessità di ridurre il rollio per fornire una piattaforma comoda, stabile e sicura per la nave mentre era in navigazione, all’ancora, mentre effettuava delle operazioni con alcuni elicotteri dalle sue doppie piattaforme, varando e recuperando grandi tender e accogliendo gli ospiti.

La nave ha subito un’estensione dello scafo per ampliare l’area del ponte per ospitare tender più grandi e un modulo beach club. Ciò ha fornito l’opportunità perfetta per configurare il vano di poppa per il VG520SD.

Un’adesione senza compromessi alle linee guida di installazione di VEEM Marine e la selezione di apparecchiature ausiliarie adeguate per l’alimentazione, il raffreddamento e il controllo, ha portato alla scelta di un Gyrostabilizzatore facilmente accessibile per l’ispezione e la manutenzione, a vantaggio della sua affidabilità e longevità.

Il progetto è stato commissionato con successo durante le prove in mare al largo della costa dell’Australia occidentale, dove il VG520SD ha ottenuto un’impressionante riduzione di >70 rollio.